- 1. QUADRO DI BORDO CON CONTAGIRI, TACHIMETRO E TRIP COMPUTER CON DISPLAY A CRISTALLI LIQUIDI
- 2. PROTEZIONE AEREODINAMICA
- 3. SISTEMA HTS™ FRONTALE
- 4. RUOTE ANTERIORI E POSTERIORI DA 14” IN NERO LUCIDO
- 5. MANUBRIO DAL DESIGN SNELLO
- 6. POTENTE SISTEMA DI FRENATA INTEGRALE (ALL WHEEL BRAKING SYSTEM)
- 7. DUE SCOMPARTIMENTI FRONTALI CON PRESA 12V E USB
- 8. APERTURA AUTOMATICA E SEPARATA DELLA SELLA PASSEGGERO
- 9. CAPIENZA SERBATOIO 14L
- 10. SISTEMA DI SCARICO CENTRALE
- 11. SISTEMA HTS™ POSTERIORE
- 12. MOTORE CENTRALE DA 399 cc CON 32,5 HP E DIFFERENZIALE INTEGRATO
- 13. DOPPIA TRAZIONE POSTERIORE
Il sistema brevettato HTS™ Hydraulic Tilting System é un’innovativa tecnologia che consente una dinamica di guida ottimale in tutte le condizioni: ingresso preciso e sicuro in curva, stabilità di marcia e uscite regolari. L’HTS™ garantisce un’inclinazione simultanea di tutte le ruote, mantenendo una perfetta aderenza al terreno, riducendo il peso complessivo del veicolo ed assicurando un baricentro basso e una cinetica di guida precisa e sicura. Inoltre, rende qualsiasi veicolo adatto a qualsiasi pilota, garantendo un piacere di guida senza pari in tutte le strade e condizioni meteorologiche.
Motore
Tipo Monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole
Cilindrata 399cc
Alessaggio x corsa 84×72(mm)
Raffreddamento Liquido
Potenza massima 23,8 kW (32,5 HP) @ 7000 rpm
Coppia massima 38,5 Nm @ 5000 rpm
Alimentazione Benzina
Lubrificazione Pompa trocoidale
Iniezione Elettronica
Frizione Centrifuga automatica a secco
Trasmissione Variatore automatico CVT
Omologazione Euro 4 – L5e-A
Consumi 5,3 l/100 km (dati omologativi WMTC)
Emissioni C02 122 g/km (dati omologativi WMTC)
Cilindrata 399cc
Alessaggio x corsa 84×72(mm)
Raffreddamento Liquido
Potenza massima 23,8 kW (32,5 HP) @ 7000 rpm
Coppia massima 38,5 Nm @ 5000 rpm
Alimentazione Benzina
Lubrificazione Pompa trocoidale
Iniezione Elettronica
Frizione Centrifuga automatica a secco
Trasmissione Variatore automatico CVT
Omologazione Euro 4 – L5e-A
Consumi 5,3 l/100 km (dati omologativi WMTC)
Emissioni C02 122 g/km (dati omologativi WMTC)
Telaio
Telaio Tubolare in acciaio
Sospensioni anteriori HTS Hydraulic Tilting System™ (sistema idro-pneumatico)
Sospensioni posteriori HTS Hydraulic Tilting System™ (sistema idro-pneumatico)
Sistema frenante Leva sinistra e pedale: frenata integrale – Leva destra: frenata ruote anteriori
Freni anteriori Due dischi da ø 240 mm con pinze idrauliche
Freni posteriori Due dischi da ø 240 mm con pinze idrauliche
Capacità serbatoio 14 litri
Pneumatici anteriori 110/80 – 14 M/C 53P
Pneumatici posteriori 110/80 – 14 M/C 53P
Cerchi anteriori 2,75 x 14”
Cerchi posteriori 2,75 x 14”
Sospensioni anteriori HTS Hydraulic Tilting System™ (sistema idro-pneumatico)
Sospensioni posteriori HTS Hydraulic Tilting System™ (sistema idro-pneumatico)
Sistema frenante Leva sinistra e pedale: frenata integrale – Leva destra: frenata ruote anteriori
Freni anteriori Due dischi da ø 240 mm con pinze idrauliche
Freni posteriori Due dischi da ø 240 mm con pinze idrauliche
Capacità serbatoio 14 litri
Pneumatici anteriori 110/80 – 14 M/C 53P
Pneumatici posteriori 110/80 – 14 M/C 53P
Cerchi anteriori 2,75 x 14”
Cerchi posteriori 2,75 x 14”
Dimensioni
Altezza 1360 mm (1600 mm con parabrezza)
Lunghezza 2200 mm (2350 mm con bauletto)
Larghezza totale 840 mm
Altezza sella 780 mm
Passo ruote 1580 mm
Carreggiata anteriore 550 mm
Carreggiata posteriore 450 mm
Angolo di sterzo 35°
Peso in ordine di marcia (con serbatoio pieno) 281 Kg
Peso massimo di trasporto incluso pilota, passeggero e bagaglio 480 Kg
Lunghezza 2200 mm (2350 mm con bauletto)
Larghezza totale 840 mm
Altezza sella 780 mm
Passo ruote 1580 mm
Carreggiata anteriore 550 mm
Carreggiata posteriore 450 mm
Angolo di sterzo 35°
Peso in ordine di marcia (con serbatoio pieno) 281 Kg
Peso massimo di trasporto incluso pilota, passeggero e bagaglio 480 Kg
